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Difusor trasero original Smart FORTWO (453) Brabus - Imprimado A4538804102
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N2961
Fuera de stock
799,00 €

Faldón trasero original Brabus smart 453 fortwo

Un acabado aún más deportivo para la sección trasera inferior.

Típico del automovilismo y muy dinámico, incluye el sistema de escape estándar inteligente.

También disponible para el Smart EQ

¡Sólo para vehículos sin asistencia de aparcamiento!

Para vehículos sin paquete deportivo, paquete urban style y sin sistema de escape BRABUS

 

Faldón trasero original Brabus smart 453 fortwo

Un acabado aún más deportivo para la sección trasera inferior.

Típico del automovilismo y muy dinámico, incluye el sistema de escape estándar inteligente.

También disponible para el Smart EQ

¡Sólo para vehículos sin asistencia de aparcamiento!

Para vehículos sin paquete deportivo, paquete urban style y sin sistema de escape BRABUS

Nuevo

Brabus, fundada en 1977 en Bottrop (zona de Ruhr), Alemania, es una compañía de afinación de alto rendimiento que se especializa en vehículos mercedes-benz, SMARTy Maybach.

Klaus Brackman y Bodo Buschmann establecieron la compañía en 1977, el nombre deriva de las tres primeras letras combinadas de sus apellidos. BRABUS se convirtió en el afinador más grande de Mercedes, aparte de Mercedes-AMG que se convirtió en un afiliado de DaimlerChrysler en la década de 1990.

El enfoque principal de BRABUSes lograr el máximo rendimiento del motor a través del aumento de la potencia y el par. Los clientes pueden comprar coches de BRABUSo enviar su coche para ser personalizados y / o revisados. Los clientes que solicitan un coche directamente implican BRABUS compra de un modelo en particular de Mercedes y luego modificarlo según las solicitudes del cliente. BRABUS es conocido por proporcionar soluciones personalizadas y de ajuste costosos.

BRABUS también ofrece modificaciones cosméticas que incluyen alerones de bajo perfil, bodykits, divisores de fibra de carbono y llantas de aleación de varias piezas. Otras mejoras incluyen LSD de carreras, sistemas de escape de carreras abiertas, frenos de disco de doce pistones y reasignación de motores.

Sin reseñas

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